Морозостойкий бетон цена
| Марка, класс бетона | Характеристики (Морозостойкость F, Водонепроницаемость W) | Цена | |
|---|---|---|---|
| Морозостойкий бетон М100 В7.5, ПМД-15℃ | F75, W2 | 4700 | |
| Морозостойкий бетон В10, ПМД-15℃ | F75, W4 | 4800 | |
| Морозостойкий бетон М150 В12.5, ПМД-15℃ | F100, W4 | 4900 | |
| Морозостойкий бетон М200 В15, ПМД-15℃ | F100 — F150, W6 | 5150 | |
| Морозостойкий бетон М250 В20, ПМД-15℃ | F100-F150, W6 | 5350 | |
| Морозостойкий бетон М300 В22.5, ПМД-15℃ | F100 — F300, W6 — W8 | 5550 | |
| Морозостойкий бетон М350 В25, ПМД-15℃ | F100 — F300, W6 — W8 | 5700 | |
| Морозостойкий бетон М400 В30, ПМД-15℃ | F100-F300, W6-W12 | 6100 | |
| Морозостойкий бетон М450 В35, ПМД-15℃ | F100-F300, W6-W12 | 6300 | |
| Морозостойкий бетон М500 В40, ПМД-15℃ | F100 — F300, W6 — W12 | 6600 |
Прайс-лист актуален на 23.07.2026
Доставка рассчитывается индивидуально для каждого заказчика и не входит в указанную стоимость.
Задать вопрос или получить консультацию
Наши менеджеры свяжутся в течение нескольких минут
Скидка на объем заказа!
Рассчитывается менеджером по звонку
- Прочность бетона: В15 — В40 (150 до 400 кг/см²). Для морозостойких конструкций редко применяют марки ниже В15 (М200), так как низкая прочность обычно сопряжена с высокой пористостью.
- Водонепроницаемость бетона: W6 — W12. Высокая водонепроницаемость напрямую коррелирует с морозостойкостью, так как препятствует насыщению бетона водой.
- Подвижность: от П2 до П4 (осадка конуса: 5–15 см). Для обеспечения морозостойкости часто применяются пластифицирующие и воздухововлекающие добавки, которые позволяют сохранить высокую удобоукладываемость при низком водоцементном отношении.
- Морозостойкость: F100 — F300. Наиболее востребованы в строительстве марки F150, F200 и F300 (для мостов, гидротехнических сооружений и дорожного строительства).
- Плотность бетона: от 2200 до 2500 кг/м³. (для тяжелого бетона на плотных заполнителях).
- Прочность на сжатие: от 150 до 400 кгс/см². Соответствует классам В15-В40).
- Водоцементное число: 0,3 — 0,45. Низкое В/Ц критически важно для снижения капиллярной пористости и предотвращения насыщения бетона водой.
- Морозостойкость: не менее 100 циклов. Стандартный порог для присвоения бетону статуса «морозостойкий», чаще всего проектируется на 150–300 циклов).
- Удельный вес: 2,2-2,5 т/м³.
- Время начала твердения: не менее 2 часов. при температуре +20°C; при использовании противоморозных добавок время может регулироваться
- Время окончательного твердения: не менее 28 дней (при нормальных условиях твердения).
- Содержание воздуха: не более 4-6%. Специально вовлеченный мелкопористый воздух является главным фактором морозостойкости: эти микроскопические резервуары компенсируют расширение воды при замерзании, предотвращая внутренние разрывы цементного камня
- Теплопроводность: 1,5 — 2,0 Вт/(м·К). Для тяжелого бетона; наличие равномерно распределенных замкнутых микропор может незначительно снижать этот показатель по сравнению с обычным бетоном).
- Показатель водопоглощения: не более 3% — 6%. Низкое водопоглощение является ключевым фактором долговечности, так как чем меньше бетона впитывает воду, тем меньше разрушительных процессов происходит при замерзании.
- Коэффициент теплового расширения: 10,0-14.0·10^-6 1/°С. Зависит от вида крупного заполнителя, например, гранитный щебень имеет меньший коэффициент, чем известняковый
- Ленточные, плитные и свайные фундаменты, цокольные этажи, подвалы, стены подпорных стенок.
Подземные конструкции постоянно находятся во влажном грунте. Весной талые воды, осенью — дожди, зимой — промерзание пучинистых грунтов. Без высокой морозостойкости (обычно от F150 до F300) фундамент начнет трескаться и крошиться уже через несколько сезонов. - Плотины, шлюзы, дамбы, причалы, волнорезы, каналы, а также бассейны, септики и резервуары для воды.
Здесь бетон находится в условиях экстремальной влажности и прямого, постоянного контакта с водой. Конструкции в зонах переменного уровня воды (то затоплены, то на воздухе) испытывают колоссальные нагрузки от циклов замораживания-оттаивания. - Взлетно-посадочные полосы, рулежные дорожки, цементобетонные покрытия автомагистралей, остановочные павильоны.
Покрытия открыты всем осадкам. Кроме того, дороги регулярно посыпают противогололедными реагентами (солями). Соль не только ускоряет коррозию арматуры, но и многократно усиливает разрушающее действие циклов замерзания и оттаивания на сам бетон. - Опоры мостов, пролетные строения, мостовое полотно, перильные ограждения.
Мосты находятся в одной из самых агрессивных сред: снизу они обдуваются холодным воздухом и брызгами от реки, сверху на них попадает снег, дождь и химические реагенты. Для мостовых конструкций нормативы требуют очень высоких показателей морозостойкости. - Отмостки по периметру дома, крыльца, наружные лестницы, балконы, козырьки, фасады неотапливаемых зданий, заборы и столбы.
Отмостка и крыльцо принимают на себя всю воду с кровли и с земли, которая зимой превращается в лед. Балконы и лестницы промерзают со всех сторон. Для частного строительства обычно достаточно бетона F100–F150. - Морозильные камеры, холодильные склады, овощехранилища, градирни.
Внутри этих сооружений искусственно поддерживается отрицательная температура, при этом из-за технологических процессов или конденсата влажность может быть очень высокой.
Преимущества Маяк-Бетон
ЛабораторияКонтроль отгружаемого бетона. Ежедневная проверка качества бетонных смесей. 
3 заводаНизкая цена доставки бетонных смесей во все районы Санкт-Петербурга и Ленобласти. 
Свой автопаркСобственная спецтехника. Автобетоносмесители от 7 до 12 м3. Автобетононасосы от 0 до 56 м. 
ПрофессионалыПроизводим бетонные смеси с 2013 года в Санкт-Петербурге и Ленинградской области.
Цена доставки миксером (АБС) с гидролотком (трубой) 2-8 метров
- Поставки осуществляются круглосуточно и вовремя.
- Доставка объемом от 1 куба (м3).
- Минимальная цена доставки 2450 р.
- Транспортировка 100 р./1 м3 за каждые 10 км.
- Аренда гидролотка (трубы) для подачи — 2000 р./миксер.
- 1 час на бесплатную выгрузку машины, затем включается поминутный тариф.
- Если нельзя выполнить замывку автобетоносмесителя на объекте взимается цена утилизации 2000 р.
- Зимний бетон (ПМД) — доставляем при -25°C
Цена и условия аренды автобетононасоса (АБН) от 16 м до 42 м
- При заказе более 80 м3 цена прокачки считается исходя из количества прокачанных м3.
- Дополнительные шланги имеют стоимость 120 р.\м3 (при недостаточной длине стрелы).
- Перестановка АБН на объекте 1000 р.
- Если нет места для замывки насоса на объекте взимается цена утилизации 2000 р.
Рассчитать стоимость бетона с доставкойКалькулятор бетона
Отзывы о нашей работе
Amy
05 06 2026
Всё прошло на высшем уровне, как говорится. Слаженная работа коллектива всегда смотрится выигрышно. Так держать!🥳
Александр Некрасов
22 05 2026
Заказали на участок в Сергиево с завода в Новоселье. Бетон привезли вовремя, залили перешеек от дороги до забора. Ждём-с, когда застынет
Александр Некрасов
06 05 2026
договорились о поставке товарного бетон быстро. цены с сайта,только доставку считали отдельно. вибратор погружной дали бесплатно. дополнительно ничего не потребовалось.
Дмитрий Г.
15 04 2026
Сотрудничеством с заводом вполне удовлетворены. Брали на исходе прошлого сезона 1 куб, а в этом уже взяли 5 кубов. Отработали без пыли и шума, как говорится.
А К
26 03 2026
Даю обратную связь по прошедшей заливке. Заливали отмостку дома в деревне Яльгелево. Понравилось общение менеджера и пунктуальность. А ещё вежливость и опрятный внешний вид водителя бетономешалки. Замечаний нет, благодарю!
ludmila t.
02 03 2026
Брали на Маяке раствор для пола в гараже. Машина с раствором приехала вовремя, к качеству раствора тоже нет вопросов. Благодарю за работу!
Примерная формула для расчета цены доставки бетона
- Расстояние от БСУ 5 км — от 400 руб.\м³
- Расстояние от бетонного производства до 15 км — от 500 руб.\м³
- Расстояние от одного из РБУ до 25 км — от 600 руб.\м³
- Расстояние от любого из заводов до 35 км — от 700 руб.\м³
- Расстояние свыше 35 км — 22 руб.\м³ рассчитывается за километр
Расчетный минимальный объем доставки, миксер (АБС) 7 м³
Способы оплаты
Оплатить бетон и его доставку можно несколькими способами:
- Безналичный расчет
- Наличными в офисе завода Маяк.
- Банковским переводом
- Картой на объекте
непосредственно на объекте по прибытии машины.
Что такое морозостойкий бетон?
Морозостойкость бетона — это его способность в водонасыщенном состоянии выдерживать многократное попеременное замораживание и оттаивание без значительных признаков разрушения и потери прочности.
Марка морозостойкости обозначается буквой F (от англ. frost — мороз) и числом (например, F100, F200, F300). Число указывает на гарантированное количество циклов замораживания-оттаивания, которое должен выдержать бетон.
Примечание!
Не путайте морозостойкость (F) с возможностью бетонировать зимой. За схватывание бетона при отрицательных температурах отвечают противоморозные добавки и подогрев смеси, а марка F характеризует долговечность уже застывшего материала в процессе многолетней эксплуатации.
От чего зависит морозостойкость
Морозостойкость — это комплексный показатель, который зависит от нескольких ключевых факторов:
- Водоцементное отношение (В/Ц): Это главный фактор. Чем меньше воды используется при замесе относительно цемента, тем ниже капиллярная пористость бетона. Меньше пор — меньше свободной воды, которая может замерзнуть и расшириться.
- Структура пор и наличие резервных полостей: В бетоне всегда есть поры. Опасны крупные сквозные капилляры, в которых скапливается вода. Чтобы этого избежать, используют воздухововлекающие добавки. Они создают в толще бетона миллионы микроскопических замкнутых пор. Эти поры работают как «амортизаторы» или компенсаторы: при замерзании лед расширяется в эти пустоты, не создавая давления на стенки бетона.
- Качество и вид заполнителей: Если щебень или песок сами по себе пористые и сильно впитывают воду (например, известняковый щебень или дробленый песок), то при замерзании воды внутри зерен заполнителя они начнут трескаться и разрушать бетон изнутри. Для морозостойкого бетона нужен плотный, малопористый заполнитель (чаще всего гранитный щебень).
- Качество цемента: Цементы с высоким содержанием трехкальциевого алюмината (C3A) при гидратации образуют структуры, склонные к большему расширению при замерзании. Для морозостойких бетонов выбирают цементы с низким содержанием C3A.
- Качество уплотнения и ухода: Плохая вибропрессовка смеси оставляет в теле бетона крупные каверны и раковины, которые быстро заполняются водой. Недостаточный уход за бетоном в первые дни твердения приводит к появлению микротрещин усадки, которые также снижают морозостойкость.
Как определяется морозостойкость (Методы испытаний)
- Подготовка: Берутся контрольные образцы бетона (кубы или призмы) проектного возраста (обычно 28 суток). Их на 4 суток погружают в воду до полного насыщения влагой.
- Циклирование: Образцы помещают в морозильную камеру, где температура опускается до -18…-20°C (замораживание). Затем их переносят в водяную баню с температурой +18…+20°C (оттаивание). Это один цикл.
- Измерения: Процесс повторяется непрерывно. Через определенные интервалы (например, на 25, 50, 100, 150 цикле) часть образцов достают и испытывают на сжатие в прессе.
- Сравнение: Полученные данные сравнивают с прочностью контрольных образцов, которые все это время просто лежали в воде при комнатной температуре и не морозились.
- Отличается от базового тем, что оттаивание образцов происходит не в пресной воде, а в 5% растворе поваренной соли (NaCl).
- Соленая вода проникает в поры бетона активнее, а соль дополнительно кристаллизуется, создавая еще большее разрушающее давление. Этот метод быстрее и лучше имитирует реальные условия эксплуатации дорог и мостов, где бетон контактирует с противогололедными реагентами.
Бетон считается выдержавшим испытание на заявленную марку (например, F200), если после прохождения 200 циклов:
- Потеря прочности на сжатие составляет не более 5% по сравнению с контрольными образцами.
- Потеря массы образцов составляет не более 5%.
- На поверхностях нет видимых признаков разрушения: сквозных трещин, глубоких сколов, расслоений и шелушения.
Другие марки
